Principalii factori ai formării orificiului în piesele turnate sub presiune din aluminiu

Orificiile sunt un defect de turnare ușor de apărut în piesele turnate din aliaj de aluminiu și au un anumit impact asupra calității pieselor turnate. Hidrogenul este principala cauză a orificiilor (unele materiale introduc că 80% -90% din gazul dizolvat în aluminiu topit este hidrogen), iar principala sursă de hidrogen este descompunerea vaporilor de apă. Prin urmare, motivul generării vaporilor de apă în procesul de topire a aliajelor de aluminiu este principalul factor care afectează în mod direct formarea orificiilor.

Afectează porozitatea performanța pieselor turnate sub presiune din aluminiu?

Efectul orificiilor asupra proprietăților aliajelor de aluminiu se manifestă în principal prin reducerea densității structurii de turnare și scăderea proprietăților mecanice. Din acest motiv, în practica de producție a pieselor turnate din aliaj de aluminiu, este foarte important să se întărească cercetarea asupra influenței claselor de pori asupra proprietăților mecanice și să se asigure calitatea pieselor turnate sub formă de aluminiu prin controlul calităților sticloase. Evaluarea gradului pinhole, inspecția de putere redusă se va efectua conform GB10851-89 și se va efectua în caz de litigiu; Fotografia cu raze X se va efectua conform standardului de clasificare GB11346-89 din aliaj de aluminiu turnat, care utilizează două aliaje utilizate în mod obișnuit în producția industrială. Rezultatele testelor ZL101 (seria Al-Si-Mg) și ZL201 (seria Al-Cu-Mn) și măsurarea бb și σ5 în starea T4 arată că există o corelație liniară între proprietățile mecanice ale turnării și gradul de găurire . Pe măsură ce nivelul găurii crește, proprietățile mecanice scad treptat; pentru fiecare creștere a gradului de orificiu, proprietățile mecanice бb scad cu aproximativ 3%, iar σ5 scade cu aproximativ 5%.